Після ДТП картина події часто здається очевидною лише в перші хвилини. Один автомобіль має пошкодження спереду, інший — збоку, поліція складає схему, водії дають пояснення, а в протоколі з’являється версія про порушення Правил дорожнього руху.

Але те, що виглядає очевидним на схемі ДТП, не завжди відповідає реальному механізму аварії.

Якою була швидкість автомобіля? Де саме сталося зіткнення? Чи мав водій технічну можливість зупинитися? Коли для нього фактично виникла небезпека? Чи могла несправність автомобіля вплинути на ДТП?

Саме на такі питання може відповідати автотехнічна експертиза.

У спірних ДТП її висновок нерідко стає одним із ключових доказів — особливо коли показання учасників суперечать одне одному, відеозапису немає або первинна схема поліції не дає повної відповіді на питання про механізм аварії.

Що таке автотехнічна експертиза

Автотехнічна експертиза — це інженерно-технічне дослідження обставин дорожньо-транспортної пригоди, яке проводиться експертом із використанням спеціальних знань.

Офіційна Інструкція Міністерства юстиції відносить до основних завдань такої експертизи визначення механізму ДТП, швидкості та траєкторії руху транспортних засобів, гальмового і зупинного шляхів, технічного стану автомобіля та можливості водія запобігти пригоді за певної дорожньої ситуації. Законодавство України

Тобто експерт не просто оглядає пошкоджений автомобіль.

Він аналізує вихідні дані та відтворює подію з технічної точки зору.

Це принципово відрізняється від юридичної оцінки: експерт може встановити, наприклад, що водій не мав технічної можливості уникнути зіткнення, але питання про його юридичну винуватість вирішує вже відповідний орган або суд.

Які питання може встановити експертиза після ДТП

Залежно від обставин аварії експерт може досліджувати зовсім різні речі.

Наприклад:

  • з якою швидкістю рухався автомобіль;
  • яким був його гальмовий або зупинний шлях;
  • коли для водія виникла небезпека для руху;
  • чи мав він технічну можливість уникнути зіткнення;
  • якою була траєкторія транспортних засобів;
  • де фактично знаходилося місце зіткнення;
  • як розвивалася дорожня ситуація перед ДТП;
  • чи вплинула технічна несправність автомобіля на виникнення аварії.

Для таких розрахунків значення мають стан дорожнього покриття, ширина дороги, дорожні знаки та розмітка, видимість, положення автомобілів, сліди гальмування та інші вихідні дані. Саме ці параметри передбачені Інструкцією про призначення та проведення судових експертиз. Законодавство України

Тому дві зовні схожі ДТП можуть дати абсолютно різні результати експертного дослідження.

Чи може автотехнічна експертиза встановити, хто винен у ДТП

Не напряму.

Це одна з найпоширеніших помилок у розумінні експертизи.

Перед експертом некоректно ставити юридичне питання на кшталт:

«Хто винен у ДТП?»

Висновок експерта повинен залишатися в межах його спеціальних технічних знань. Кримінальний процесуальний кодекс прямо встановлює, що питання експерту та його відповіді не можуть виходити за ці межі. Законодавство України

Натомість правильними можуть бути питання:

Чи мав водій технічну можливість уникнути зіткнення?

Які дії водія з технічної точки зору відповідали дорожній обстановці?

Де знаходилося місце зіткнення?

Якою могла бути швидкість транспортного засобу перед ДТП?

Чи перебувають певні дії водія у причинному зв’язку з виникненням пригоди?

Відповіді на такі питання вже використовуються разом з іншими доказами для юридичної оцінки ДТП.

Коли експертиза може змінити висновок про обставини аварії

Уявімо поширену ситуацію.

Автомобіль виїжджає на перехрестя, відбувається зіткнення, а поліція вважає, що саме його водій не надав перевагу іншому транспортному засобу.

На перший погляд усе зрозуміло.

Але експертиза може встановити, що другий автомобіль рухався зі значно більшою швидкістю, ніж зазначав водій, а після виникнення небезпеки перший учасник уже фізично не мав можливості уникнути контакту.

Або навпаки: розрахунки можуть показати, що своєчасне гальмування дозволяло повністю уникнути аварії.

Саме тому в складних ДТП недостатньо дивитися лише на те, хто кого вдарив.

Потрібно відтворити всю дорожню ситуацію в динаміці.

Автотехнічна і транспортно-трасологічна експертиза — не одне й те саме

У справах про ДТП ці поняття часто змішують.

Автотехнічна експертиза переважно досліджує рух транспортних засобів, швидкість, гальмування, технічну можливість уникнути ДТП, несправності та механізм розвитку дорожньої ситуації.

Транспортно-трасологічна експертиза зосереджується на слідах і контакті транспортних засобів.

Вона може допомогти встановити:

  • місце зіткнення;
  • взаємне розташування автомобілів у момент контакту;
  • механізм утворення пошкоджень і слідів;
  • якими частинами контактували транспортні засоби;
  • положення автомобіля відносно проїзної частини.

Інструкція Міністерства юстиції прямо виділяє транспортно-трасологічне дослідження як окремий напрям і передбачає використання слідів на місці ДТП та пошкоджень транспортних засобів. Законодавство України

У складній справі можуть бути потрібні обидва види досліджень.

А якщо потрібно визначити розмір збитків

Тоді це вже інше завдання.

Для визначення вартості пошкодженого автомобіля, розміру матеріального збитку або залишкової вартості транспортного засобу використовується автотоварознавче дослідження.

Тобто умовно:

автотехнічна експертиза відповідає на питання «як сталася ДТП?»;

транспортно-трасологічна — «як і де контактували транспортні засоби?»;

автотоварознавча — «скільки становить завдана автомобілю шкода?».

Саме визначення шкоди власнику автомобіля внаслідок ДТП належить до основних завдань автотоварознавчої експертизи. Законодавство України

Тому перед замовленням дослідження потрібно спочатку зрозуміти, яке саме питання необхідно довести.

Які матеріали потрібні експерту

Якість висновку значною мірою залежить від вихідних даних.

Експерт не був присутній у момент ДТП і не може відновити відсутню інформацію лише за припущеннями.

У пригоді можуть мати значення:

схема ДТП, фотографії та відео з місця події, записи камер спостереження чи відеореєстратора, заміри поліції, розташування уламків, сліди гальмування, пошкодження автомобілів, стан дороги, дорожні знаки, показання учасників та свідків.

Особливо важливо зберегти первинні фотографії та відео.

Після того як автомобілі відремонтовані, дорожнє покриття змінене, а записи з камер видалені, провести повноцінне дослідження може бути значно складніше.

Саме тому автоюриста після ДТП краще залучати не через декілька місяців перед судовим засіданням, а ще на етапі формування доказової бази.

Чому схема ДТП не завжди дає повну картину

Схема, складена поліцією, є важливим документом, але вона не є математичною моделлю пригоди.

На ній можуть бути зафіксовані кінцеві положення автомобілів, відстані, дорожні знаки, розмітка та сліди.

Проте сама схема не завжди відповідає на питання:

коли водій побачив небезпеку, якою була швидкість автомобіля до гальмування, скільки часу залишалося до зіткнення та чи можна було його технічно уникнути.

Саме для цього й використовуються спеціальні експертні розрахунки.

Якщо ж у схемі ДТП допущені неточності у вимірах або не зафіксовано важливі сліди, це теж потрібно враховувати під час побудови позиції захисту.

Чи можна провести незалежну експертизу

Залежно від виду провадження та процесуальної ситуації сторона може ініціювати експертне дослідження або ставити питання про проведення судової експертизи.

Закон України «Про судову експертизу» визначає правові основи судово-експертної діяльності та передбачає проведення досліджень із використанням спеціальних знань. Законодавство України

У кримінальному провадженні кожна сторона має право надати суду висновок експерта, який ґрунтується на наукових, технічних або інших спеціальних знаннях. Законодавство України

Тому якщо сторона захисту бачить, що первинна експертиза ґрунтується на неправильних вихідних даних або не відповідає на ключове питання, це не означає, що її висновок потрібно сприймати як беззаперечний.

Потрібно аналізувати сам документ, вихідні дані, методику і поставлені запитання.

Чому правильне питання експерту іноді важливіше за саму експертизу

Можна провести дороге дослідження і практично нічого не отримати для справи, якщо експерту поставили неправильні питання.

Наприклад, у конкретному ДТП основним спірним моментом може бути не швидкість автомобіля, а момент виникнення небезпеки для руху.

В іншій справі вирішальним може бути місце зіткнення.

У третій — технічна можливість водія зупинити автомобіль після появи пішохода на проїзній частині.

Тому перед призначенням або замовленням експертизи бажано спочатку провести юридичний аналіз матеріалів ДТП.

Завдання не в тому, щоб поставити експерту найбільшу кількість запитань. Завдання — отримати відповіді на ті питання, які справді впливають на справу.

Експертиза у кримінальному провадженні після ДТП

Особливе значення автотехнічні дослідження мають, коли в аварії є потерпілі та розпочато кримінальне провадження.

У таких справах технічна можливість уникнути ДТП та причинний зв’язок між діями водія і наслідками можуть мати принципове значення для обвинувачення або захисту.

Кримінальний процесуальний кодекс визначає висновок експерта як докладний опис проведених досліджень та обґрунтовані відповіді на поставлені питання. Сторони кримінального провадження можуть використовувати висновки експертів як докази, однак остаточну оцінку їм дає суд у сукупності з іншими матеріалами справи. Законодавство України

Тому навіть дуже сприятлива експертиза не повинна розглядатися ізольовано від відеозаписів, показань, протоколів огляду місця події та інших доказів.

У практиці LAF уже були справи, де правильна робота з доказами та обставинами ДТП впливала на кінцеву кваліфікацію та покарання. Наприклад, у справі за ч. 1 ст. 286-1 КК України захисту вдалося домогтися призначення штрафу замість позбавлення волі.

Коли варто звернутися до автоюриста

Експертиза особливо доцільна, коли сторони ДТП описують подію по-різному, є спір щодо порушення ПДР, людина не погоджується з матеріалами поліції, ДТП має тяжкі наслідки або вже розпочато кримінальне провадження.

Окремо варто перевіряти необхідність експертизи, якщо:

  • ДТП сталося на складному перехресті;
  • є спір щодо швидкості;
  • один із водіїв стверджує, що фізично не міг уникнути зіткнення;
  • є сумніви щодо місця первинного контакту автомобілів;
  • стався наїзд на пішохода;
  • версія поліції не збігається з відеозаписом чи характером пошкоджень;
  • у справі вже є експертний висновок, із яким сторона не погоджується.

Юридичний центр LAF супроводжує проведення незалежних автотехнічних, транспортно-трасологічних та інших досліджень, аналізує матеріали ДТП та допомагає сформулювати питання, які мають значення саме для конкретної справи. Такий напрям прямо входить до послуг адвоката по ДТП у Вінниці. Закон і Фінанси

Поширені запитання про автотехнічну експертизу

Чи може експертиза визначити швидкість автомобіля?

Так, у певних випадках. Методики передбачають встановлення швидкості за слідами гальмування, пошкодженнями та іншими вихідними даними. Можливість точного розрахунку залежить від матеріалів конкретної ДТП. Законодавство України

Чи визначає експерт винуватця ДТП?

Експерт не повинен вирішувати юридичне питання винуватості. Він встановлює технічні обставини, на підставі яких суд або інший уповноважений орган разом з іншими доказами оцінює дії учасників.

Чи можна провести експертизу, якщо автомобіль уже відремонтований?

Іноді так, якщо збережені достатні матеріали: якісні фотографії, відео, схема ДТП, результати огляду та інші дані. Але ремонт може суттєво ускладнити дослідження пошкоджень, тому з фіксацією автомобіля краще не зволікати.

Яка експертиза визначає суму ремонту автомобіля?

Для визначення матеріальної шкоди та вартості автомобіля використовується автотоварознавче дослідження, а не класична автотехнічна експертиза. Законодавство України

Чи можна оскаржити висновок експерта?

Висновок потрібно аналізувати з точки зору вихідних даних, методики, повноти дослідження та відповідей на поставлені питання. Залежно від процесуальної ситуації можуть виникати підстави для додаткового або повторного дослідження чи надання іншого експертного висновку.

Потрапили в ДТП і не погоджуєтеся з версією поліції?

Перш ніж доводити свою позицію лише поясненнями, варто перевірити, що про ДТП говорять об’єктивні технічні дані.

Іноді один правильно поставлений експерту розрахунок показує, що водій не мав технічної можливості уникнути зіткнення. В іншій ситуації експертиза допомагає встановити справжнє місце удару або спростувати версію іншого учасника.

Автоюрист LAF допоможе проаналізувати схему ДТП, фото, відео та матеріали поліції, визначити необхідний вид дослідження, сформувати питання експерту та використати отриманий висновок під час захисту в суді.